F-22 Raptor in Su-57 Suhoj iz kock REOBRIX

Sodobno vojaško letalstvo se že leta razvija okoli enega vprašanja: kako zgraditi letalo, ki bo nasprotnika prvo zaznalo, prvo zavzelo ugoden položaj in prvo lahko uporabilo oborožitev? Iz te logike so se rodili lovci 5. generacije. To so stroji, zasnovani ne le z mislijo na hitrost ali okretnost, temveč predvsem na tehnologijo stealth, napredno avioniko, integracijo senzorjev in delovanje v okolju, polnem radarjev ter sistemov protizračne obrambe.

V ponudbi REOBRIX se posebej zanimivo predstavljata dva modela, ki ju je naravno postaviti drug ob drugega: REOBRIX 33020 F-22 Fighter Raptor in REOBRIX 33030 SU-57 Suhoj. To je zelo dober duet za zbirko, saj ne združuje naključnih konstrukcij. Postavlja ob bok dva simbola tehnološkega rivalstva: ameriško ikono zračne premoči in ruski odgovor na zahodno smer razvoja bojnega letalstva.

F-22 Raptor – letalo, ki je spremenilo definicijo zračne premoči

F-22 Raptor je nastal v okviru programa Advanced Tactical Fighter, ki se je začel še v razmerah hladne vojne. Združene države so želele naslednika F-15 Eagle: stroj, ki bo v 21. stoletju zagotavljal prevlado v zraku. Po tekmovanju prototipov YF-22 in YF-23 so izbrali konstrukcijo Lockheed/Boeing, F-22 pa je postal prvi operativni lovec 5. generacije.

Ključna ideja F-22 je bila združitev lastnosti, ki jih je bilo prej težko spraviti v eno letalo. Raptor naj bi bil težko zaznaven, sposoben nadzvočnega leta brez uporabe dodatnega zgorevanja, zelo okreten in opremljen z avioniko, ki pilotu omogoča hitro razumevanje taktične situacije. V praksi to ni bil zgolj hitrejši lovec, temveč platforma, zgrajena okoli informacij: senzorjev, fuzije podatkov in prednosti prvega strela.

Model REOBRIX 33020 se dobro ujema s to zgodbo. Komplet je sestavljen iz 1729 elementov, ima stopnjo zahtevnosti 5/8 in po sestavi meri približno 52 x 40 x 16 cm. Na modelu je takoj vidna značilna stealth geometrija: ostri prehodi, ploščat profil, širok trup in oglate linije. Proizvajalec je predvidel tudi odpirajoč se kokpit, premične krmilne površine, zložljivo podvozje ter oborožitev, ki jo je mogoče razstaviti v različnih konfiguracijah.

Su-57 Suhoj – ruski odgovor na dobo stealth

Su-57 izhaja iz programa PAK FA, torej ruskega projekta letala 5. generacije. Prvi polet je bil 29. januarja 2010 v Komsomolsku na Amurju. Konstrukcija je morala združiti zmanjšano zaznavnost, veliko okretnost, sodobne letalske sisteme in sposobnost napadanja zračnih, kopenskih ter mornariških ciljev.

V nasprotju z F-22, ki je bil zasnovan predvsem kot lovec za zračno premoč, je Su-57 od začetka opisan kot večnamensko letalo. Njegova silhueta razkriva poudarek na aerodinamiki in manevrskosti: širok trup, razmaknjena motorja, velike nosilne površine in značilni robovi kril mu dajejo agresiven, bolj dinamičen videz kot kompaktna masa F-22.

REOBRIX 33030 SU-57 Suhoj je sestavljen iz 1456 elementov in po sestavi meri približno 57 x 41 x 13 cm. To je zanimiv kontrapunkt F-22: manj elementov, a daljša silhueta in izrazitejša linija trupa. Model ima odpirajoč se kokpit, premična krmila in krila, podvesno oborožitev ter upodobljene motorje in zračne zajeme. Za zbiratelja je najzanimivejše to, da je mogoče oba modela postaviti drug ob drugega kot dva različna pristopa k isti ideji.

Zakaj ju je vredno postaviti skupaj?

F-22 in Su-57 ustvarjata zelo jasno blogovsko zgodbo. To ni zgolj primerjava ZDA in Rusije. To je primerjava dveh filozofij načrtovanja. Ameriški Raptor stavi na kar največjo informacijsko prednost in težko zaznavnost. Ruski Su-57 združuje stealth s poudarkom na manevrskosti in večnamenskosti. Obe letali sta odgovora na vprašanje, kako naj bi izgledal lovec prihodnosti, vendar nanj odgovarjata z drugačnim konstrukcijskim jezikom.

V kockasti različici je ta razlika zelo hvaležna. F-22 deluje bolj kompaktno, tehnično in minimalistično. Su-57 je daljši, bolj razpotegnjen in vizualno dinamičen. F-22 je lahko osrednji model zbirke stealth, Su-57 pa model, ki ji doda napetost in primerjalni značaj.


F-22 Raptor in Su-57 Suhoj sta ena najmočnejših kombinacij v kategoriji bojnih letal REOBRIX. Povezuje ju skupna tema: peta generacija, stealth, sodobna avionika in ambicija prevlade v zraku. Ločujejo pa ju konstrukcijski značaj, zgodovina programa in estetika. Zato tako dobro delujeta kot par. Na polici ne izgledata kot dve podobni letali, temveč kot dve poglavji iste pripovedi o letalstvu 21. stoletja.